Жөнөтүүнүн учурдагы абалы

Жөнөтүүнүн учурдагы абалы

Америкалык каттамдан башка башка каттамдардын жүк ташуу көлөмү азайды

01 АКШдан башка маршруттар боюнча жук ташуунун келему кыскарды

Контейнердик логистикалык жеткирүү чынжырынын жабылышынан улам, Америка Кошмо Штаттарынан башка бардык каттамдардын дүйнөлүк трафиктин көлөмү азайды.

Контейнер соодасынын статистикасынын (CTS) акыркы маалыматтарына ылайык, сентябрда дүйнөлүк контейнердик ташуу көлөмү 3% га төмөндөп, 14,8 миллион TEUну түздү.Бул үстүбүздөгү жылдын февраль айынан берки эң төмөнкү айлык жүк ташуу көлөмү жана 2020-жылы өткөн жылга салыштырмалуу 1% дан азыраак өсүү. Буга чейин, быйылкы жүк ташуу көлөмү 134 миллион TEUга жетип, ушул эле мезгилге салыштырмалуу 9,6% га өстү. 2020-жылы, бирок 2019-жылга караганда 5,8% гана жогору, өсүү темпи 3% дан аз.

CTS Америка Кошмо Штаттарында керектөө суроо-талап импорттолуучу контейнердик товарлардын өсүшүн улантууда деп билдирди.Бирок Азиядан экспорттун азайышынан улам дүйнөлүк товарлардын көлөмү азайды.Глобалдык каттамдардын ичинен жалгыз өсүү - Азиядан Түндүк Америкага чейинки жол.Сентябрь айында бул каттамдагы 2,2 миллион TEU көлөмү ушул убакка чейин эң жогорку айлык көлөм болду.Сентябрь айында Азия-Европа каттамынын көлөмү 9% га төмөндөп, 1,4 миллион TEU түздү, бул 2020-жылдын сентябрынан 5,3% азайган. CTS бул каттамга суроо-талап азайып баратканын билдирди.Биринчи жана экинчи чейрек 2020-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу эки санга көбөйгөнүнө карабастан, үчүнчү чейректе 3% га төмөндөдү.

Ошол эле учурда АКШнын экспорту да экспорттук ташуулардын кыйынчылыгын арттырган контейнердик жабдуулардын жетишсиздигинен жана терминалдын тыгынынан улам кыскарды.CTS аймактан дүйнөгө каттамдардын, айрыкча транс-Тынч океан каттамдарынын кайра ташылышына таасир тийгизгенин айтты.Сентябрь айында АКШнын экспорттук трафиги август айына салыштырмалуу 14% жана 2020-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 22% га төмөндөдү. Жеткирүү чынжырында тыгынды пайда кылган факторлор жоюлбагандыктан, жүк ташуулардын тарифтери өсүүдө.Дүйнөлүк жүк ташуу индекси 9 баллга жогорулап, 181 пунктка жетти.Транс-Тынч океан багытында, кубаттуулугу эң катуу болгон жерде, индекс 14 пунктка көтөрүлүп, 267 пунктка жетти.Азия-Европа соодасынын басаңдашы шартында дагы индекс 11 пунктка көтөрүлүп, 270 пунктка жетти.

02 Маршруттук жук ташуулардын тарифтери жогору бойдон калууда

Жакында эле, дүйнөлүк жаңы таажы эпидемиясы дагы деле салыштырмалуу оор абалда.Европа чөлкөмү кайра көтөрүлүүнүн белгилерин көрсөттү жана келечектеги экономиканы калыбына келтирүү дагы эле чоң кыйынчылыктарга дуушар болот.Акыркы убакта Кытайдын экспорттук контейнердик ташуу рыногу негизинен туруктуу болуп, океан жолдорунун жүк ташуу тарифтери жогорку деңгээлде болуп турат.5-ноябрда Шанхай жеткирүү биржасы 4,535,92 пунктка барабар Шанхай экспорттук контейнерлеринин комплекстүү жүк индексин чыгарды.

Европа жолдору, Жер Ортолук деңиз жолдору, Европадагы жаңы таажы эпидемиясы жакында кайра күчөп, экономиканы калыбына келтирүү темпин төмөндөтүп, жайлоонун белгилерин көрсөттү.Рыноктук транспорттук суроо-талап жакшы абалда, суроо-талап менен сунуш мамилеси бир аз чыңалган, рыноктук жүк ташуу курсу жогорку деңгээлде.

Түндүк Америка каттамдары үчүн, Кошмо Штаттардагы акыркы транспорттук суроо-талап салттуу чокусу сезондо жогору бойдон калууда.Суроо-талаптын жана сунуштун негиздери туруктуу, ал эми Шанхай портунда кемелердин мейкиндикти орточо пайдалануу көрсөткүчү толук жүктөө деңгээлине жакын.Шанхай портунун Батыш Жээк жана Чыгыш Жээк каттамдарынын жүк ташуу тарифтери салыштырмалуу жогорку деңгээлде өзгөрүүнү улантты.Батыш Жээк каттамдары бир аз көбөйдү, ал эми Чыгыш Жээк каттамдары бир аз төмөндөдү.

Перс булуңунун маршруту боюнча, бара турган жерде эпидемиялык абал жалпысынан туруктуу, транспорт рыногу туруктуу бойдон калууда, суроо-талап менен сунуштун негиздери жакшы.Ушул жумада Шанхай портунда кемелердин орточо мейкиндикти пайдалануу көрсөткүчү салыштырмалуу жогорку деңгээлде сакталып, спот базарында брондоо рыногу бир аз төмөндөдү.

Австралия жана Жаңы Зеландия каттамдарында тиричилик материалдарына болгон суроо-талап транспорттук суроо-талаптын жогору бойдон калышына түрткү болду, ал эми суроо-талап менен сунуштун негиздери туруктуу.Шанхай портунда кемелердин мейкиндикти орточо пайдалануу деңгээли салыштырмалуу жогорку деңгээлде сакталып, спот базарында брондолгон баалар жогорку деңгээлде турду.

Түштүк Америка каттамдарында Түштүк Америкадагы эпидемиялык кырдаал оор абалда калууда, ал эми негизги баруучу өлкөлөрдөгү эпидемиялык кырдаал натыйжалуу жакшыртылган эмес.Күнүмдүк керектелүүчү товарларга жана медициналык буюмдарга болгон суроо-талап транспорттук суроо-талаптын жогорку деңгээлине түрткү болгон жана суроо-талап менен сунуштун ортосундагы байланыш жакшы болгон.Бул аптада рыноктун абалы жалпысынан туруктуу болду.

Жапон маршруту боюнча, транспорттук суроо-талап туруктуу бойдон калып, рыноктук жүк ташуу курсу жалпысынан жакшырып жатты.

ПЕТР


Посттун убактысы: 2021-жылдын 16-ноябрына чейин

Негизги колдонмолор

Токулбаган кездемелерди колдонуунун негизги жолдору төмөндө келтирилген

Сумкалар үчүн токулган эмес

Сумкалар үчүн токулган эмес

Эмерек үчүн токулган эмес

Эмерек үчүн токулган эмес

Медицина үчүн токулган эмес

Медицина үчүн токулган эмес

Үй текстиль үчүн токулган эмес

Үй текстиль үчүн токулган эмес

чекит үлгүсү менен токулган эмес

чекит үлгүсү менен токулган эмес

-->